大多數激光切割機都由數控程序進行操控操作或做成切開機器人。激光切割作為一種精密的加工辦法，簡直能夠切開一切的資料，包括薄金屬板的二維切開或三維切開。

在汽車制作范疇，小汽車頂窗等空間曲線的切開技能都已經取得廣泛運用。德國群眾汽車公司用功率為500W的激光器切開形狀雜亂的車身薄板及各種曲面件。在航空航天范疇，激光切割技能首要用于特種航空資料的切開，如鈦合金、鋁合金、鎳合金、鉻合金、不銹鋼、氧化鈹、復合資料、塑料、陶瓷及石英等。用激光切割加工的航空航天零部件有發動機火焰筒、鈦合金薄壁機匣、飛機結構、鈦合金蒙皮、機翼長桁、尾翼壁板、直升機主旋翼、航天飛機陶瓷隔熱瓦等。

激光切割成形技能在非金屬資料范疇也有著較為廣泛的運用。不只能夠切開硬度高、脆性大的資料，如氮化硅、陶瓷、石英等；還能切開加工柔性資料，如布料、紙張、塑料板、橡膠等，如用激光進行服裝剪裁，可節約衣料10%～12%，進步成效3倍以上。

結構鋼

該資料用氧氣切開時會得到較好的成果。當用氧氣作為加工氣體時，切開邊際會細微氧化。關于厚度達4mm的板材，能夠用氮氣作為加工氣體進行高壓切開。這種情況下，切開邊際不會被氧化。厚度在10mm以上的板材，對激光器運用特別極板并且在加工中給工件外表涂油能夠得到較好的作用。

不銹鋼

在能夠承受切開端面氧化的情況下可運用氧氣；運用氮氣以得到無氧化無毛刺的邊際，就不需求再作處理了。在板材外表涂層油膜會得到更好的穿孔作用，而不降低加工質量。

鋁

盡管有高反射率和熱傳導性，厚度6mm以下的鋁材能夠切開，這取決于合金類型和激光器才干。當用氧切開時，切開外表粗糙而堅固。用氮氣時，切開外表滑潤。純鋁因為其高純十分難切開，只需在體系上設備有“反射吸收”設備的時分才干切開鋁材。不然反射會破壞光學組件。

鈦

鈦板材用氬氣和氮氣作為加工氣體來切開。其它參數能夠參閱鎳鉻鋼。

銅和黃銅

兩種資料都具有高反射率和十分好的熱傳導性。厚度1mm以下的黃銅能夠用氮氣切開；厚度2mm以下的銅能夠切開，加工氣體有必要用氧氣。只需在體系上設備有“反射吸收”設備的時分才干切開銅和黃銅。不然反射會破壞光學組件。