网络在线股票配资而此次曝光的歼-35明显更贴近低速率初始生产批次

一张最新曝光的照片显示，中国沈阳飞机工业集团研制的新一代舰载战斗机歼-35可能已进入小批量生产阶段，甚至可能已经进入中国海军服役。

本文是美国《战区》网站的一篇专栏文章，作者是Thomas Newdick，由本人翻译并编辑给大家分享。由于本文作者为美国人，对中国实际情况的了解主要来源于网络，所以部分认知与实际情况不太符合，请大家理性看待，本人翻译此文章只是为了转述外国人员在分析从我国网络平台流出的照片后表达的一些看法，并非本人观点，希望大家能够理解。

这张新照片似乎最初发布于中国微博社交媒体平台，画面中，两架歼-35战斗机在空中紧密编队飞行，从角度和构图来看，很可能是官方拍摄发布的。而编号“0011”和“0012”的出现也强烈暗示这两架歼-35属于“低速率初始生产”（LRIP）批次。不过，我们也不能完全排除这是虚假信息传播的可能性，例如，将“低速率初始生产”标准的编号涂刷在原型机上。

此外，歼-35战斗机在垂尾上涂有醒目的新鲨鱼图案以及军徽，这意味着它们可能已经进入中国海军服役。此前，另一种鲨鱼图案也出现在歼-15舰载战斗机的垂尾上。

飞行员所佩戴的亮蓝色头盔也值得注意，这种头盔是中国海军飞行员在执行航母任务时常见的装备。例如，2021年在南海演习中，辽宁舰上歼-15飞行员就佩戴过这种头盔。

虽然此前我们已经多次看到歼-35的空对空拍摄画面，但那些都属于原型机，不过逐步趋近于量产版本。相比之下，而此次曝光的歼-35明显更贴近低速率初始生产批次。

FC-31技术验证机

作为FC-31技术验证机的舰载衍生型号，首架歼-35原型机据称于2021年10月完成首飞。第二架已知原型机则在2022年7月亮相，采用了低可视度灰色战术涂装。2023年9月，疑似第三架原型机在空中飞行时被拍到，但由于图像质量较差，难以确定是舰载型歼-35还是陆基型歼-35A。如今看来，歼-35的产量已经明显增加。

《战区》采访了军事专家兼本网站撰稿人安德烈亚斯·鲁普雷希特，请他评估这张歼-35的新照片。他表示，低速率初始生产批次此时曝光并不令人意外，尤其是考虑到去年年底，歼-15T战斗机的量产型号也突然亮相。

歼-35A

歼-35低速率初始生产批次出现之际，正值中国军用航空领域多个重大发展同时进行，包括双座隐身战斗机歼-20S已经服役的迹象，以及陆基型号歼-35A的出现。

目前，关于新照片中歼-35所用发动机类型仍存在一些混淆。然而，可以明确的是，海军型歼-35和陆基型歼-35A似乎使用了不同的发动机，至少在当前阶段是这样。最终，先进的涡扇-19发动机原本预计将为两个版本提供动力，但目前看来并非如此。

未经证实的报道称，中国空军的歼-35A已采用最终版涡扇-19，其特征是颜色更暗的喷口。而海军版歼-35则使用颜色更浅的喷口，可能是使用了涡扇-21发动机，这是早期涡扇-13的深度改进版本。究竟实际使用哪种动力，目前仍无法确认，但随着沈阳飞机工业集团继续优化歼-35适应陆基和舰载用途，动力系统未来可能还会进一步调整。

照片中的两架歼-35均在机腹安装了龙勃透镜，这是在不需要隐身性能或需要在民用空域飞行时的标准装备，亦可用于对抗外国情报侦察，掩盖真实雷达特征。舰载型歼-35所用反射器与陆基型歼-35A不同，前者为固定式，后者则为可伸缩设计。

据悉歼-35和歼-35A都将在今年9月抗日战争胜利80周年纪念活动中公开亮相，届时我们可以获得更多有关服役状态的消息。