8月29日,第二十八届成都车展在蓉城开幕。纵横品牌携G700、G700环塔赛事版、G700顶火版多款重磅车型强势登场,以硬核产品矩阵尽显强大越野实力,瞬间聚焦全场目光。
更令人瞩目的是,纵横G700环塔版重磅亮相,并同步开启全球首秀。这款诚意之作精准契合用户对极致越野的多元期待,真正实现了“赛事基因民用化”的落地,为硬派越野市场注入全新活力。
赛道基因赋能 解锁“全领域”越野密码
纵横G700未上市即参战环塔拉力赛,成为行业首个“未上市便征战环塔” 的车型,并一举斩获个人亚军、5个赛段冠军佳绩。赛后,纵横G700重返N39沙漠赛道,限时完成602.7公里全赛段穿越,凭借硬核实力荣膺“中国电混穿越之王”美誉。
其搭载奇瑞集团首款纵置布局2.0T混动专用发动机热效率达45.9%,配合纵置2挡DHT变速箱、超级2档P4电机、“三把锁”等黑科技,无论是旷野荒漠,还是崎岖山路,皆能游刃有余。更为关键的是,配备800V越野专用电池及100L超大油箱,续航无忧,让越野激情尽情释放。
展开剩余73%此外,纵横G700环塔版搭载的“纵横云台越野底盘”及行业首创的内高压一体式大梁,如同 “越野铁骨”,面对戈壁搓板路、碎石坡等复杂地形,依旧能保持车身稳定,滤除颠簸冲击。搭配最大320mm离地间隙、殿堂级全能防护装甲,车辆轻松避开陡峭山坡的剐蹭风险、跨越深沟浅壑的通行障碍,全领域通过性拉满。
同时,18寸越野轮毂以微米级精度一体锻造,航空铝材质减重20%,动力释放快人一步。黑熊AT胎有“S+I”仿生刀槽等设计,自稳耐磨、降噪出色,让车辆在“野性咆哮”与“静奢巡航”间自由切换。阿诺达氮气减震,支持±15mm精密高度调节,历经-30℃的极寒冰封与+110℃的酷热炙烤等极端环境验证,即便置身塔克拉玛干沙漠依然能保持精准阻尼性能,为车辆提供稳定可靠的支撑,铸就“穿越之王”不朽传奇。
更值得关注的是其900mm 涉水深度(空悬涉水模式下可达970mm),发动机、电池包、变速箱均达 IP68级防水标准,即便发动机浸泡2小时仍可正常启动,配合涉水感应系统与语音提醒,湍急河流、积水洼地也能安心通过,真正实现“全领域”无死角穿越。
赛道美学邂逅豪华座舱 重塑越野价值新标
作为一款“赛道级量产车”,纵横G700环塔版汲取环塔冠军的灵感精髓,采用极具辨识度的冠军美学设计。车身以典藏“烈焰”涂装惊艳亮相,高饱和度的赛事红热烈奔放,搭配上动态空气动力学设计,巧妙还原出环塔拉力赛的激情基因,让车身仿佛自带“速度可视化”的震撼特效,每一处线条、每一抹色彩,都在淋漓尽致地诠释着“为征服而生”的硬核态度。
纵横G700环塔版不仅是“环塔冠军级越野车”,更是“豪华舒适的移动座舱”,彻底打破传统越野“重性能、轻舒适”的刻板印象,将赛道级性能与高阶享受精妙融合,重新定义越野车型的舒适标准。
车辆的仪表台采用真皮压印工艺,将“珠峰8848等高线纹理”融入其中,搭配360° 环绕式软包覆,触手可及的豪华质感瞬间拉满;超77英寸巨幕级屏幕系统堪称“移动IMAX影院”,配合劳斯莱斯同款Lexicon 18音响,无论是长途穿越后的休闲观影,还是城市通勤中的音乐享受,都能带来沉浸式体验。
不仅如此,纵横G700环塔版空间布局灵活多变,六座多功能座椅支持多种组合,二排座椅放倒后形成超大休息空间,配合恒温驻车空调、多色氛围灯,宛如“星际级睡眠舱”,长途越野后也能快速缓解疲惫。加之,双温控车载冰箱、6.6kW外放电功能、UVC紫外光杀菌空调等配置,让越野不再是“苦旅”,而是全家共享的惬意时光。
如今,纵横G700环塔版以无可挑剔的硬核实力,精准狙击深度越野爱好者的心。在成都车展聚光灯下,它已点燃用户越野热血。相信未来,它将会陪更多人畅行都市、驰骋旷野,以中国品牌魅力,在全球越野版图留下“纵横”印记。
此刻,成都车展仍在火热进行中,纵横品牌展台正闪耀着“中国越野力量”的光芒。若您渴望近距离感受G700环塔版的赛事基因与豪华质感,不妨前往纵横展台,亲手触摸“赛道级量产车”的硬核魅力!
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